Vanaf deze versie kan iedereen meedoen zonder uitnodiging. Dat is een half jaar eerder dan we van plan waren, en het is een bewuste keuze: de vier gebieden zijn af genoeg om eerlijk te beoordelen, en we hebben veel meer rijders nodig dan onze eigen testgroep om te zien waar het misgaat. Een fout die bij ons nooit opduikt, duikt bij duizend spelers binnen een avond op.
Wat erin zit: alle vier de gebieden, alle vier de klassen, dertig wagens, de volledige seizoensstructuur en de ranglijsten per sector. Je voortgang uit de beta gaat mee naar de volledige versie, ook als je van platform wisselt; je hoeft dus niet opnieuw te beginnen en je hoeft ook niet te wachten met serieus rijden.
Wat er nog niet in zit: de werkplaats waarin je losse onderdelen kunt vervangen, het weersysteem buiten Natstad, en het delen van zelfgemaakte routes. Die drie staan op de planning voor de versies tussen nu en de start van het eerste seizoen, in die volgorde. Komt er iets tussen, dan lees je in het journaal waarom.
Er zijn ook dingen die er bewust niet in komen. Geen aankopen binnen het spel, geen wagens achter een betaalmuur, geen voortgang die je kunt kopen en geen abonnement. Het festival is tijdens de beta gratis toegankelijk en dat blijft zo; de volledige versie wordt later een eenmalige aankoop en verder niets.
Meld wat je tegenkomt via de boxenpost. Voor het beoordelen van een melding helpt het enorm als je erbij zet in welk gebied, met welke klasse en in welke sector het gebeurde. Die drie gegevens brengen ons meestal binnen een dag bij de oorzaak; zonder die gegevens zijn we soms een week bezig met zoeken naar iets wat we niet kunnen nadoen.